Pemerintah China dilaporkan melakukan protes terhadap pemerintah Indonesia, meliputi pengeboran minyak dan gas alam di wilayah Laut China Selatan (LCS).
Dalam laporan Reuters, pemerintah China mengirimkan surat kepada Kementerian Luar Negeri (Kemlu) Indonesia. Pengeboran minyak dan gas alam itu disebut bersinggungan dengan klaim “sembilan garis putus-putus” milik Tirai Bambu.
“(Surat itu) sedikit mengancam karena itu adalah upaya pertama diplomat China untuk mendorong agenda sembilan garis putus-putus mereka terhadap hak-hak kami di bawah Hukum Laut,” kata Anggota Komisi I DPR RI, Muhammad Farhan dikutip media tersebut, Rabu (1/12/2021).
Farhan kemudian menegaskan bahwa Indonesia tidak akan tunduk dengan hal itu. Pasalnya wilayah pengeboran itu secara sah merupakan hak milik RI. “Jawaban kami sangat tegas, bahwa kami tidak akan menghentikan pengeboran karena itu adalah hak kedaulatan kami,” tambahnya.
Sementara itu, Farhan juga mengatakan bahwa China, dalam surat terpisah, juga memprotes latihan militer Garuda Shield yang dilakukan bersama Amerika Serikat (AS) bulan Agustus lalu. China khawatir latihan itu akan mengganggu stabilitas kawasan.
“Dalam surat resmi mereka, pemerintah China mengungkapkan keprihatinan mereka tentang stabilitas keamanan di daerah itu,” katanya lagi.
LCS merupakan jalur penting untuk sebagian besar pengiriman komersial dunia. Ini terletak di bibir lautan sejumlah negara termasuk ASEAN seperti Brunei, Kamboja, China, Indonesia, Malaysia, Filipina, Singapura, Taiwan, Thailand, dan Vietnam.
Lautan itu diyakini sebagai lautan yang kaya hasil alam, terutama migas dan ikan. Menurut CFR, di LCS ada sekitar 900 triliun kaki kubik gas alam.
Sumber lain dari American Security Project menyebutkan bahwa cadangan gas di LCS mencapai 266 triliun kaki kubik. Angka itu menyumbang 60% – 70% dari total cadangan hidrokarbon teritori tersebut.
China bersikukuh mengklaim sekitar 90% dari lautan itu dalam apa yang disebut sebagai “sembilan garis putus-putus” di mana mencakup area seluas sekitar 3,5 juta kilometer persegi (1,4 juta mil persegi). Klaim tersebut telah menimbulkan ketegangan dengan sejumlah negara ASEAN dan melibatkan AS Masuk dengan dalih “kebebasan navigasi”.
Sementara itu, Juru Bicara Kemlu RI Teuku Faizasyah, mengatakan bahwa pihaknya belum dapat mengkonfirmasi laporan ini lebih lanjut. Ia menyebut protes melalui nota diplomatik bersifat tertutup.
“Saya tidak bisa mengkonfirmasi isi dari berita tersebut. Terlebih lagi komunikasi diplomatik, termasuk melalui nota diplomatik, bersifat tertutup,” paparnya melalui pesan singkat kepada CNBC Indonesia.
Klaim China di LCS sendiri kerap bersinggungan dengan Zona Ekonomi Ekslusif (ZEE) yang dimiliki oleh Indonesia. Tercatat, beberapa kali kapal patroli China dilaporkan memasuki ZEE milik RI ini.
China Minta RI Stop Pengeboran Lepas Pantai dan Protes Latihan Militer dengan AS
China mengatakan kepada Indonesia untuk menghentikan pengeboran minyak dan gas alam, di wilayah maritim yang dianggap kedua negara sebagai milik mereka selama kebuntuan selama berbulan-bulan di Laut China Selatan awal tahun ini, empat orang yang mengetahui masalah tersebut mengatakan kepada Reuters.
Permintaan yang belum pernah terjadi sebelumnya, yang sebelumnya tidak dilaporkan, adalah meningkatnya ketegangan atas sumber daya alam antara kedua negara di kawasan strategis dan ekonomi global yang bergejolak.
Surat diplomat China kepada Kemlu RI jelas-jelas menyuruh Indonesia menghentikan sementara pengeboran rig lepas pantai karena terjadi di wilayah China, menurut Muhammad Farhan, anggota Komisi I DPR RI yang diberi pengarahan. pada surat itu.
“Jawaban kami sangat tegas, bahwa kami tidak akan menghentikan pengeboran karena itu adalah hak kedaulatan kami,” kata Farhan kepada Reuters seperti dikutip pada 2 Desember.
Sementara itu, juru bicara Kementerian Luar Negeri Indonesia mengatakan: “Setiap komunikasi diplomatik antar negara bersifat pribadi dan isinya tidak dapat dibagikan.” Dia menolak berkomentar lebih jauh. Kedutaan Besar China di ibu kota Indonesia Jakarta tidak menanggapi permintaan komentar.
Tiga orang lainnya, yang mengaku telah diberi pengarahan tentang masalah tersebut, membenarkan adanya surat tersebut. Dua dari pria itu mengatakan China telah berulang kali menuntut agar Indonesia menghentikan pengeboran.
Indonesia mengatakan ujung selatan Laut Cina Selatan adalah zona ekonomi eksklusif (ZEE), berdasarkan Konvensi PBB tentang Hukum Laut, dan menamakan wilayah itu Laut Natuna Utara pada 2017.
China keberatan dengan perubahan nama tersebut dan bersikeras bahwa jalur air tersebut termasuk dalam klaim teritorialnya yang luas di Laut China Selatan yang ditandai dengan “sembilan garis putus-putus” berbentuk U, sebuah batas yang ditemukan tidak memiliki dasar hukum oleh Pengadilan Arbitrase Permanen. di Den Haag, Belanda pada tahun 2016.
“(Surat itu) sedikit mengancam karena ini adalah upaya pertama diplomat China untuk mendorong agenda sembilan garis putus-putus mereka menuju hak-hak kami di bawah Hukum Laut,” kata Farhan kepada Reuters.
China adalah mitra dagang terbesar Indonesia dan sumber investasi terbesar kedua, menjadikannya bagian penting dari ambisi Indonesia untuk menjadi ekonomi teratas.
Para pemimpin Indonesia tetap diam tentang masalah ini untuk menghindari konflik atau perselisihan diplomatik dengan China, kata Farhan dan dua orang lainnya yang berbicara kepada Reuters.
Selain itu, kata Farhan, dalam surat terpisah, China juga memprotes sebagian besar latihan militer berbasis darat Garuda Shield pada Agustus, yang berlangsung selama kebuntuan.
Latihan tersebut, yang melibatkan 4.500 tentara dari Amerika Serikat dan Indonesia, telah menjadi kegiatan rutin sejak 2009. Ini adalah protes pertama China terhadap mereka, menurut Farhan.
“Dalam surat resmi mereka, pemerintah China menyatakan keprihatinan mereka tentang stabilitas keamanan di daerah itu,” katanya.
Dalam beberapa hari setelah rig semi-submersible Noble Clyde Boudreaux tiba di Blok Tuna di Laut Natuna untuk mengebor dua sumur appraisal pada 30 Juni, sebuah kapal Penjaga Pantai China berada di lokasi, menurut data pergerakan kapal. Itu segera bergabung dengan kapal Penjaga Pantai Indonesia.
Menanggapi pertanyaan dari Reuters, Kementerian Luar Negeri China mengatakan kapal Penjaga Pantai China “melakukan kegiatan patroli normal di perairan di bawah yurisdiksi China.” Itu tidak menanggapi pertanyaan tentang komunikasi dengan Indonesia selama pengeboran. Kementerian pertahanan China tidak menanggapi permintaan komentar.
Selama empat bulan berikutnya, kapal-kapal China dan Indonesia saling membayangi di sekitar ladang minyak dan gas, sering kali datang dalam jarak 1 mil laut satu sama lain, menurut analisis data identifikasi kapal dan citra satelit oleh Asia Maritime Transparency Initiative (AMTI), sebuah proyek. dijalankan oleh Pusat Studi Strategis dan Internasional yang berbasis di AS.
Data dan gambar yang ditinjau oleh AMTI dan Inisiatif Keadilan Laut Indonesia (IOJI), sebuah lembaga pemikir independen yang berbasis di Jakarta, menunjukkan sebuah kapal penelitian China, Haiyang Dizhi 10, tiba di daerah tersebut pada akhir Agustus, menghabiskan sebagian besar dari tujuh minggu berikutnya. bergerak lambat dalam pola grid Blok D-Alpha yang berdekatan, cadangan minyak dan gas juga berada di perairan yang diperebutkan, senilai 500 miliar dolar AS menurut studi pemerintah Indonesia.
“Berdasarkan pola pergerakan, sifat, dan kepemilikan kapal, tampaknya mereka sedang melakukan survei ilmiah terhadap cadangan D-Alpha,” kata Jeremia Humolong, peneliti di IOJI.
Pada tanggal 25 September, kapal induk Amerika USS Ronald Reagan datang dalam jarak 7 mil laut dari rig pengeboran Tuna Block.
“Ini adalah contoh pertama yang diamati dari kapal induk AS yang beroperasi begitu dekat dengan kebuntuan yang sedang berlangsung” di Laut China Selatan, kata AMTI dalam sebuah laporan yang diterbitkan pada November.
Empat kapal perang China juga dikerahkan ke daerah itu, menurut IOJI dan nelayan setempat. Seorang juru bicara US Navy Carrier Strike Group 5/Task Force 70 menolak untuk mengungkapkan jarak kapal induk dari rig.
Untuk diketahui, China sedang bernegosiasi dengan 10 negara Asia Tenggara, termasuk Indonesia, untuk menyelesaikan kode etik Laut China Selatan, jalur perairan kaya sumber daya yang membawa setidaknya USD 3,4 triliun dalam perdagangan tahunan.
Pembicaraan, di bawah naungan Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN), dilanjutkan tahun ini setelah ditangguhkan karena pandemi.
Sikap Beijing yang semakin agresif di Laut Cina Selatan telah memicu kekhawatiran di Jakarta, empat sumber mengatakan kepada Reuters. Namun, Indonesia belum membuat klaim resmi atas wilayah Laut Cina Selatan di bawah aturan PBB, percaya bahwa luas perairannya jelas diatur oleh hukum internasional.
Presiden China Xi Jinping telah mencoba meredakan ketegangan antara China dan negara-negara Asia Tenggara, dengan mengatakan pada pertemuan puncak para pemimpin China-ASEAN bulan lalu bahwa China “sama sekali tidak akan mencari hegemoni atau bahkan pengganggu kecil” di kawasan itu.
Farhan mengatakan kepada Reuters bahwa pemerintah Indonesia menghindari ketegangan dari kebuntuan publik. Para pemimpinnya ingin “diam mungkin karena, jika bocor ke media mana pun, itu akan menciptakan insiden diplomatik,” katanya.
Rig sementara beroperasi hingga 19 November, setelah itu menuju ke perairan Malaysia. Menteri Koordinator Politik, Hukum, dan Keamanan Mahfud MD berangkat ke Laut Natuna pekan lalu. Dia mengatakan kunjungannya tidak ada hubungannya dengan China, tetapi mengatakan dalam sebuah pernyataan publik bahwa Indonesia “tidak akan pernah menyerah satu inci pun” dari wilayahnya.
Pengeboran selesai tepat waktu, menurut juru bicara Harbour Energy, operator Blok Tuna. Dalam konfrontasi serupa dengan China pada 2017, Vietnam meninggalkan kegiatan eksplorasi. Harbour Energy diperkirakan akan mengeluarkan pembaruan hasil pengeboran pada 9 Desember. (CNBC/VOI/Red)
