Pameran industri kendaraan komersial, Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2026, dibuka resmi mulai 8 hingga 11 April 2026 di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta.

Ketua Umum Gaikindo, Putu Juli Ardika, menegaskan bahwa pameran ini merupakan representasi dari kemajuan signifikan industri otomotif dalam negeri. "GIICOMVEC 2026 menjadi bukti bahwa industri otomotif nasional telah mampu menghasilkan line-up kendaraan komersial dengan standar kualitas global. Kami ingin menunjukkan bahwa kendaraan niaga yang diproduksi di Indonesia memiliki daya saing tinggi," jelas Putu.

Pemain Baru Menarik Perhatian 

Hall B3 menjadi pusat perhatian untuk kendaraan komersial berat dan alat berat. Merek-merek global di industri seperti Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso, dan Sany siap menampilkan teknologi truk dan solusi transportasi terkini. Tiga pemain baru Sany, Farizon, dan Ford

untuk pertama kalinya meramaikan pasar kendaraan niaga Indonesia melalui ajang ini. Para peserta menghadirkan berbagai inovasi, mulai dari sistem keamanan kendaraan hingga teknologi manajemen armada berbasis digital. Teknologi tersebut dirancang meningkatkan efisiensi operasional dan produktivitas sektor logistik serta industri.

Director of Government Affairs and Deputy General Manager SANY, Saanjay Shamdasani, menyatakan bahwa perusahaan terus memperbarui lini produknya guna mengikuti dinamika regulasi di setiap negara, termasuk transisi menuju standar emisi yang lebih bersih. Ia berkata, “Dalam menghadapi dinamika industri yang terus berubah, kami berkomitmen selalu mengikuti regulasi terbaru yang berlaku. Setiap perkembangan kebijakan menjadi dasar bagi kami untuk terus beradaptasi, sekaligus menghadirkan inovasi produk yang semakin relevan dengan kebutuhan pasar.”

Solusi Hadapi Krisis Energi Global

Hingga saat ini, ekskavator masih menjadi tulang punggung penjualan SANY di Indonesia dengan kontribusi mencapai lebih dari 50 persen. Namun, melalui GIICOMVEC 2026, SANY juga menunjukkan segmen kendaraan niaga berat, seperti Tractor Head dan Dump Truck listrik.

Saat ini, Sany tidak hanya berfokus pada pengembangan kendaraan listrik (electric vehicle/EV), tetapi juga tetap mempertahankan lini produk berbasis diesel. “Ke depannya strategi kami adalah menjaga keseimbangan antara inovasi teknologi baru dan keberlanjutan produk yang sudah ada, sehingga dapat menjangkau kebutuhan konsumen yang beragam. Memasuki tahun 2026, kami menargetkan peningkatan kualitas yang lebih baik dibandingkan tahun sebelumnya. Fokus utama adalah menghadirkan teknologi-teknologi baru yang mampu menjawab tantangan masa kini, terutama dalam menghadapi krisis energi global,”sambung Saanjay.

Dalam konteks tersebut, isu harga bukan menjadi fokus utama—baik naik maupun turun—melainkan bagaimana Sany dapat mengadaptasi teknologi energi hijau (green energy), agar tetap terjangkau bagi masyarakat. Tujuan akhirnya adalah menghadirkan solusi yang memungkinkan masyarakat tidak lagi sepenuhnya bergantung pada bahan bakar konvensional seperti bensin. (ES | Foto: Dok. Istimewa)